Charles Leclerc obtuvo la pole position en la calificación para el Gran Premio de Italia de 2022 por delante de Max Verstappen y Carlos Sainz, quienes bajarán en el orden una vez que se apliquen las penalizaciones en la parrilla, mientras George Russell salta a la primera fila.
El tiempo de Leclerc de 1m 20.161s lo colocó en la pole por 0.145s sobre Verstappen de Red Bull, mientras que Sainz estaba a 0.268s de su compañero de equipo en P3. Sin embargo, Verstappen tiene una penalización de cinco lugares, mientras que Sainz caerá al 18. Si bien Sergio Pérez se clasificó cuarto para Red Bull, descenderá 10 lugares, y Lewis Hamilton, clasificado en quinto lugar, caerá a la última fila junto a Yuki Tsunoda.
Por lo tanto, Russell comenzará segundo a pesar de clasificarse sexto. Lando Norris de McLaren se clasificó séptimo para garantizar un comienzo en la segunda fila, mientras que Daniel Ricciardo está listo para ascender después de clasificarse octavo. Fernando Alonso no fijó un tiempo para Alpine en la Q3, pero ascenderá detrás de Pierre Gasly de AlphaTauri.
Esteban Ocon perdió en el tiroteo entre los 10 primeros en P11, por delante de Valtteri Bottas de Alfa Romeo. Sustituyendo al piloto de Williams, Alex Albon , afectado por la apendicitis, Nyck de Vries finalizó 13º en su primera calificación de F1, pero está listo para comenzar entre los 10 primeros en su debut.
Esteban Ocon y Valtteri Bottas terminaron 11º y 12º antes de que se aplicaran sus respectivas penalizaciones de cinco y 15 posiciones en la parrilla. Zhou Guanyu se clasificó 14º y también ascenderá por delante de Ocon y Bottas, pero después de haberse quedado fuera de la Q2, Tsunoda, el titular de la parte trasera de la parrilla. bajará a P20 para la carrera del domingo.
Cuando Bottas de Alfa Romeo se escapó de la Q1, Nicholas Latifi logró un ascenso antes de la penalización en el puesto 16 por delante de Sebastian Vettel de Aston Martin, con el compañero de equipo de Vettel, Lance Stroll, ocupando el puesto 18 en la Q1. Los pilotos de Haas completaron los resultados de clasificación, con Kevin Magnussen 19º y Mick Schumacher 20º, esa pareja comenzó 16º y 17º mientras Sainz, Hamilton y Tsunoda caían al final de la parrilla.
¿Ganará Leclerc el Gran Premio de Italia de 2022 desde la pole position, o seremos testigos de una recuperación de uno de los nueve pilotos sancionados en Monza? La carrera está programada para comenzar a las 15:00 hora local del domingo, con cobertura en vivo y noticias de última hora en F1.com.
Q1: Verstappen encabeza el campo mientras De Vries llega a la Q2
Casi la mitad del campo salió para la Q1 sabiendo que caerían en la parrilla gracias a un grupo de penalizaciones relacionadas con el motor, la caja de cambios y las reprimendas. El orden de clasificación seguiría siendo significativo, al igual que la posibilidad de que los pilotos ayuden a sus compañeros de equipo con ese codiciado recorrido por el Templo de la Velocidad en la Q3.
Con tiempo para una última carrera, Sainz había ayudado a Leclerc a cruzar la línea de meta con un tiempo de 1m 21,280s, el piloto español fue 0,068s más lento después de que se completaron las primeras carreras en la Q1. Pero Verstappen eclipsó eso con un tiempo de 1m 20.922s, dejando atrás a los Ferrari en P2 y P3, y a su compañero de equipo Pérez cuarto, a más de medio segundo, mientras Russell completaba los primeros cinco primeros.
Luego, Ricciardo se sentó en la burbuja en P15 mientras Magnussen, Bottas, Stroll, Schumacher y Vettel corrían el riesgo de ser eliminados, el cuatro veces campeón informó un problema en su cabina mientras rodeaba la pista para un P20 provisional antes de que se aplicaran las penalizaciones en la parrilla. .
Los cuatro primeros se mantuvieron sin cambios ya que los Red Bulls y Ferraris permanecieron en sus casillas, mientras que Russell se mantuvo en P5 por delante del mejorado piloto de Alfa Romeo, Zhou. Gasly y Tsunoda fueron los siguientes en el tablero en séptimo y octavo, respectivamente, luego Hamilton en P9 para Mercedes y Alonso completando el top 10 para Alpine.
Penalizaciones en parrilla para el Gran Premio de Italia 2022
| CONDUCTOR | MULTA |
|---|---|
| max verstappen | 5 lugares |
| Esteban Ocón | 5 lugares |
| Sergio Pérez | 10 lugares |
| Mick Schumacher | 15 lugares |
| Valtteri Bottas | 15 lugares |
| kevin magnussen | 15 lugares |
| carlos sainz | Parte trasera de la red |
| Lewis Hamilton | Parte trasera de la red |
| yuki tsunoda | Parte trasera de la red |
Norris de McLaren tomó P11 y Ricciardo P12, dejando a Ocon 13 para Alpine. En su primera sesión de clasificación de F1, el suplente de Williams, De Vries, logró la P14 para llegar a la Q2, con Bottas completando los 15 primeros
Eso dejó a Latifi afuera en el puesto 16 para Williams, el canadiense eliminado por más de dos décimas de Bottas. Los siguientes fueron los Aston Martins, un incrédulo Vettel en el puesto 17 y su compañero de equipo Stroll en el 18, mientras que un decepcionado Magnussen ocupó el puesto 19 con un par de tiempos de vuelta eliminados en la Q1. El compañero de equipo de Haas, Schumacher, completó el top 20 provisional.
Sin embargo, las penalizaciones en la parrilla harán que las cinco eliminaciones de la Q1 suban en la parrilla, con Sainz, Tsunoda y Hamilton para comenzar en la parte de atrás: Magnussen y Schumacher comenzarán por delante de ellos en virtud de sus penalizaciones de parrilla de 15 lugares.
Eliminados: Latifi, Vettel, Stroll, Magnussen, Schumacher
Q2: Ferrari eclipsa a Red Bull mientras McLaren y Mercedes siguen en formación
Verstappen salió primero para liderar un tren de autos en la Q2, el holandés, con una penalización de cinco lugares a su nombre, en un juego de blandos usados, con los pilotos de la Scuderia siguiendo su ejemplo. Tras las primeras tandas, Sainz era líder con un tiempo de 1m 20.878s, 0.330s por delante de Leclerc, que perdió tiempo en Ascari. Los Red Bulls fueron tercero y cuarto, Verstappen a 0,387 segundos del ritmo y Pérez a otros 0,093 segundos.
Con Norris en P10, en riesgo de eliminación estaban los Alfa Romeo, De Vries de Williams, Ricciardo de McLaren y Tsunoda, quien finalmente se quedó fuera de la sesión de todos modos.
De Vries lideró el tren de autos habitual, ni Red Bull ni Ferrari partieron para una segunda carrera, y el holandés tuvo que rescatar un golpe de sobreviraje y se saltó la curva 4, arruinando su vuelta y viéndolo salir de la Q2 en 13 °.
Mercedes terminó con Hamilton quinto y Russell sexto en la Q2, por delante de Norris y luego Ricciardo para McLaren. Alonso llegó a la Q3 en P9 pero su compañero de equipo Ocon fue eliminado en P11. Dividiendo los Alpines, Gasly llegó a la Q3 en P10.
Bottas se colocó en P12, entre Ocon y De Vries, mientras que el otro Alfa Romeo de Zhou terminó la sesión 14 por delante de Tsunoda, el piloto japonés que comenzó en la parte trasera detrás de Sainz y Hamilton. En cuanto a Bottas, su penalización de 15 lugares lo hará comenzar por delante de los pilotos de Haas y detrás de Ocon, que solo tiene una caída de cinco lugares.
Eliminados: Ocon, Bottas, de Vries, Zhou, Tsunoda
Q3 – Leclerc ilumina el Templo de la Velocidad
Norris lideró el grupo en la Q3, con Russell recibiendo un rebufo de Hamilton al final de la cola. Ferrari también emergió en tándem, pero con Leclerc (sin penalización) remolcando al titular Sainz.
Sainz lideró después de que llegaron las primeras carreras, el español voló a P1 con un tiempo de 1m 20.584s para dejar a Leclerc 0.386s en P2. Verstappen estaba otros 0.275 segundos por detrás, dejando a Pérez medio segundo más atrás en P4.
«Los neumáticos simplemente no están en ninguna parte, deslizándose por todas partes», dijo Russell mientras manejaba P5 por delante de Norris, mientras que Alonso abortó su carrera y fue P10.
El zumbido de las pistolas de ruedas y los sopladores de aire proporcionaron la banda sonora antes de que Alonso rompiera el relativo silencio con tres minutos para el final, Pérez lo siguió pero se saltó la cola, por lo que el piloto de Alpine obtuvo lo que habría sido un valioso rebufo del Red Bull.
El rugido de los aplausos solo podía indicar una cosa: Leclerc cruzó la meta y, con un tiempo de 1:20,161 s, aseguró la pole position en un Ferrari para el Gran Premio de Italia de 2022. Verstappen se quedó 0.145 s en P2 pero caerá en la parrilla gracias a su penalización de cinco lugares, mientras que Sainz, clasificado en tercer lugar, caerá a P18.
Pérez se clasificó cuarto pero comenzará fuera del top 10 detrás de Zhou y De Vries. En cuanto a Mercedes, Hamilton terminó quinto pero partirá 19 detrás de Sainz; Russell finalizó sexto pero partirá segundo. Como recompensa por la séptima posición, Norris ascenderá a la segunda fila, y su compañero de equipo Ricciardo también disfrutará de un ascenso después de haber tomado la octava posición el sábado.
Gasly terminó noveno en la Q3, mientras que Alonso completó el top 10 sin tiempo, ambos pilotos ascenderán en el orden cuando se confirmen las penalizaciones.
